4月18日7點，“最牛校車”在廣東順德樂從騰沖舊小學開出第一班。在樂從騰沖舊小學現場，6點45分，95個學生已經被安排為兩隊，其中1-3年級一隊，4-6年級一隊。7點鐘，“長鼻子”準時上路。家長們表示，目前暫時還沒有收費，據說是要收費。即便是收費，只要孩子安全，也無所謂。
校巴駕駛室的閉路電視可隨時觀看學生的情況。
“校車內還配有小藥箱。”校車司機張遠遊說，車內配有50個座位。其中47個小學生座椅，2個監護人椅，1個司機椅。每個座位都配有安全帶，車窗採用下封閉、上推拉式設計，可以避免學童在行車途中隨意打開車窗造成危險。
校巴上的安全出口標識。 客車的窗簾也不同於傳統的校車用膠帶黏住，而是用一個細長的夾子夾住。據說，這樣可以方便學生操作。
第一次坐上這種校巴的小學生們相互打招呼。
圖文來源：廣東順德“最牛校車”上路[高清大圖]_資訊頻道_鳳凰網
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學生們排隊上校車。4月18日7時，“最牛校車”在廣東佛山市順德區樂從鎮騰沖舊小學開出第一班。
第一次看到這種長鼻子校車，東平小學的四(六)班的劉浩然說，這車比較有安全感，因為長得像坦克。校車管理值日老師李鑽開說，這個校車安全係數高，對孩子們的出行就更放心了。
新校車上路1個月後將開始收費，費用由政府、村委和家長三方共同承擔。
校車是指運送學生的車輛，要求安全，上下車便捷。校車在發達國家比較多見，在我國還不是很常見。2011年3月28日上午，順德樂從鎮開通52輛TC公交，其中有6輛“長鼻子”的美式校車，完全按照美式校車標準來製造。據悉，在辦理相關手續後，改校車就可正式運行了。
順德最牛校車
據悉，這六輛校車總共花了240萬元，每台40萬元，全由樂從鎮政府買單。
提供該校車的鄭州宇通客車股份有限公司介紹，這6輛校車是完全按照美式校車標準來製造的，不論是外型抑或性能，都以安全為第一要素。在美國，校車的安全係數是家庭轎車和公共汽車的40倍，而且由知名汽車製造廠負責製造，採用客車的外形，大貨車的構架。
樂從政府購買的這批“長鼻子”校車，最吸引人的就是借鑒了美國校車經典外觀—————“卡車頭+公車身”的造型。該公司佛山辦事處負責人李寶山介紹，這款校車車頭向前凸出了1 .5米左右，發動機設置在車前方，萬一發動機著火也不會傷及車身，車頭在與前車產生碰撞時能有緩衝作用。當校車遭正面撞擊時，“長鼻子”能起到很好的緩衝作用。
車上配有50個座位，其中47個學生座椅，2個監護人座椅，1個司機座椅。每個座位都配有安全帶，車窗採用下封閉、上推拉式設計，以避免學童在行車途中隨意打開車窗造成危險。
李寶山說，車身還裝有兩個紅色的停車示意燈，學生上下車時自動閃爍。當校車要減速停車時，也會像交通路燈一樣閃，提醒過往車輛。
據瞭解，這款“長鼻子造型”的校車早在2009年5月16日的首屆佛山教育博覽會有過亮相，此前，廣東省只有中山一家貴族學校買過一台。
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第一次看到這種長鼻子校車，東平小學的四（六）班的劉浩然說，這車比較有安全感，因為長得像坦克。校車司機張遠遊說，第一次開這種車，有興奮的感覺。
“校車內還配有小藥箱。”校車司機張遠遊說，車內配有50個座位。其中47個小學生座椅，2個監護人椅，1個司機椅。每個座位都配有安全帶，車窗採用下封閉、上推拉式設計，可以避免學童在行車途中隨意打開車窗造成危險。其中，窗簾不同於傳統的校車用膠帶黏住，而是用一個細長的夾子夾住。據說，這樣可以方便學生操作。
雖然孩子們都對校車表示欣喜，但還是會有小小的不滿。比如說，3個一排的座位，位置稍微小了點，把書包一放就有點擠了。
7：20左右，第一輛校車到達東平小學門口。校方安排了老師前來接學生並點數。校車管理值日老師李鑽開說，學校每天都安排了老師來接校車，這是第一次看到造型這麼怪異的校車，這個校車安全係數高，對孩子就更放心了。
▼ YouTube - Blue Bird vision School bus Chinese edition 超級 國產 美式 校車
校車目前暫時沒收費
家長們表示，目前暫時還沒有收費，據說是要收費。即便是收費，只要孩子安全，也無所謂。
佛山市東平小學校長謝立清說，自3月1日學校有了校車以來，還沒有進行收費。由於目前還沒有計算到校車運營的一個成本，所以收費情況暫時還沒有出臺。大概要等到新校車上路一個月以後。
由於在去往東平小學沿途6個村都有上車點，順德區環境運輸和城市管理局樂從分局綜合辦公室副主任禤幹華說，收費由政府，村和家長三方同時買單。
圖文引用：[轉貼]順德“最牛校車”上路 暫不收費
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